Hensikten med oppgraderingen er for det første å bedre fasilitetene for bussbrukere, slik at  enda flere skal ta buss. For det andre er hensikten å markere at i disse to kvartalene er det i all hovedsak buss og taxi som skal kjøre. Skilting er allerede på plass, som sier at det kun er kjøring til eiendommene som er tillatt av øvrig trafikk. Fremkommeligheten for bussen står sentralt.  

Nye busstopp og bussbuer

Det skal etableres to nye metrostopp og et tredje busstopp i kvartalet mellom Kirkegata og Markens, og to nye busstopp i kvartalet mellom Markens og Vestre Strandgate. Busstoppene får nye bussbuer. Bredden på fortauet på nordsiden av Tollbodgata blir drøyt 4 meter, slik at bussbrukerne får god plass, samtidig som andre ikke blir hindret, slik som rullestolbrukere. Det skal legges granittheller og smågatestein i samme kvalitet som utenfor kjøpesenteret Sandens. Gatemøbler som benker, lysmaster /armatur og sykkelstativ etableres med høy standard. Fortauet skal om vinteren varmes opp med fjernvarme, som går ligger
i rør i Tollbodgata.

Parkering for funksjonshemmede plasseres på sydsiden av Tollbodgaten omtrent der den ligger i dag, mens annen parkering på samme side fjernes. I dette kvartalet skal buss/taxi gå i venstre kjørefelt. Hensikten er at 15 meters busser skal få plass til å gjøre en høyresving inn i Vestre Strandgate. Varelevering i nederste kvartal plasseres på nordsiden av gaten.

Selve kjørebanen i de to kvartalene skal reasfalteres, og krysset Markens/ Tollbodgata skal bygges om og fundamenteres med en betongsåle, slik at det ligger stabilt. Fordi fortauet blir bredere, blir selve kjørebanen smalere. Bredden gir likevel god plass, slik at en buss kan passere en annen buss.  

Busstopp flyttes midlertidig

I byggeperioden vil busstoppene bli flyttet midlertidig. I første omgang er det metrostoppet som er flyttet i retning Kirkegata. Arbeidene med å bygge de nye fortauene starter over nyttår.

Det fysiske arbeidet startet 26. oktober. I første omgang det skal legges ny overvannsledning i Tollbodgata. Det tas nå høyde for effekten klimaendringene, som blant annet gir økte nedbørsmengder. Dette arbeidet pågår til 27. november. Da blir det stans i anleggsarbeidet til over nyttår for ikke å hindre trafikken ved juletider.

Byggeleder hos vegvesenet, Håkon Nordgaard, sier at et i perioder kun vil være ett kjørefelt i deler av de to kvartalene. Det er svært krevende arbeids som skal gjøres og det ligger et nettverk av kabler og rør i gateløpet som det må tas hensyn til.

Statens vegvesen er byggherre. Landskapsentreprenørene AS er hovedentreprenør. Anleggsvirksomhet AS gjør gravearbeidene. ATP (Areal- og transportprosjektet ) er oppdraggiver. ViaNova har hatt hovedansvar for byggeplan og prosjektering.